Podgrzewacz powietrza
W podgrzewaczu powietrza gorąca woda zasilająca oddaje ciepło powietrzu do spalania a schłodzony w ten sposób strumień wody może być wykorzystany w dodatkowym pęczku ekonomizera do dalszego obniżenia temperatury spalin. W rezultacie daje to przyrost sprawności o 2 punkty procentowe i temperaturę spalin niższą o około 40 K.
Jako że w podgrzewaczu powietrza powietrze do spalania służy za wewnętrzny czynnik odbierający ciepło, przyrost sprawności przekłada się wprost na zmniejszenie rocznych kosztów zużycia paliwa.
Konstrukcja
System podgrzewu powietrza produkcji Bosch składa się z:
- drugiego pęczka ekonomizera, który może być dostarczony już zamontowany na kotle lub oddzielnie, w zależności od wymiarów transportowych
- wymiennika ciepła do podgrzewania powietrza
- niezbędnych czujników oraz zaworów odcinających i regulacyjnych
Układ podgrzewania powietrza Bosch
|
|
Kocioł parowy |
|
Wymiennik ciepła spalin |
|
Komin |
||
|
|
Wymiennik ciepła – podgrzewacz powietrza |
|
Wymiennik ciepła spalin |
|
Regulator temperatury |
||
|
|
Wentylator |
|
Zawór 3-drogowy |
||||
|
|
Powietrze do spalania |
|
Woda zasilająca |
