Economizador
Los economizadores, también denominados intercambiadores de calor de gases de combustión, forman parte del equipamiento estándar de un sistema de calderas, ya que pueden utilizarse más o menos en cualquier sistema.
Aunque los costes de inversión de un economizador integrado son aproximadamente el 7 – 15 % de una caldera, también aumenta el rendimiento del sistema hasta un 7 % y, por lo tanto, normalmente se amortiza en varios meses de funcionamiento.
Info sobre Temperatura o pérdida de gases de combustión
El flujo de gases de combustión que sale de la caldera de vapor sigue estando a una temperatura de 200 – 280°C. El economizador está equipado con intercambiadores de calor de alta eficiencia para la recuperación del calor de los gases de combustión secos que aprovechan este potencial térmico a un nivel de temperatura elevado. El calor extraído de los gases de combustión se utiliza normalmente para calentar el agua de alimentación y, por tanto, mejora el rendimiento de la caldera.
La condensación de los gases de combustión mediante intercambiadores de calor de gases de combustión, el precalentamiento del aire o un enfriador del agua de alimentación pueden utilizarse para mejorar aún más el rendimiento.
Info sobre Intercambiador de calor de condensación
Info sobre Precalentador de aire
Info sobre Enfriador de agua de alimentación
Existen varios tipos de economizador para el modo de funcionamiento específico del sistema de los intercambiadores de calor de gases de combustión, que se optimiza para cada planta individual.
Economizador integrado
El economizador totalmente integrado y montado directamente en la caldera ofrece ventajas especialmente para los nuevos sistemas de calderas. El haz de intercambiadores de calor especialmente desarrollado con tubos aleteados de tamaño variable y alta eficiencia se instala como componente integral de la caldera en la cámara de recogida de gases de combustión, totalmente aislado y conectado directamente a la caldera por el lado del agua. Los economizadores integrados están disponibles para las series de calderas U-MB, UL-S, ZFR y HRSB.
Un economizador integrado tiene importantes ventajas en comparación con una caldera convencional con economizador separado.
Economizador integrado en UL-S |
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Beneficios:
- Sistema de tubos aleteados en espiral de alta eficiencia para gas y fuel-oil “EL”
- Integrado en la cámara de gases de combustión de la caldera
- Aumento del rendimiento de hasta un 7 % puntos
- Montado en la planta, entubado y listo para la conexión, probado y aislado térmicamente
- Requiere poco espacio
- No requiere cimentación adicional
- Sin instalación local
Economizador sin dispositivo de cierre, no controlado (izquierda) y economizador sin dispositivo de cierre, controlado en el lado del agua (derecha)
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TI |
Indicador de temperatura |
TIC |
Regulador de temperatura |
M |
Motor |
Con la variante no controlada, todos los gases de combustión circulan siempre por los tubos del intercambiador de calor para garantizar que se recupere la máxima cantidad de energía de los gases de combustión en cada posición de carga. Además de conseguir la mejor eficiencia, esta es también la variante más rentable y, por tanto, la más utilizada.
Para evitar que la temperatura de los gases de combustión a la salida del economizador descienda demasiado, si existe un requisito de temperatura mínima de los gases de combustión para chimeneas de mampostería, por ejemplo, se utiliza la variante con control del lado del agua. En esta variante, una parte o la totalidad del caudal de agua de alimentación se conduce a través de una válvula reguladora de tres vías más allá del economizador hasta que se alcance la temperatura de los gases de combustión preajustada después del economizador.
Economizadores autónomos
Los economizadores autónomos pueden instalarse independientemente de la caldera, lo que permite adaptarlos a sistemas existentes. También se utilizan cuando es necesario derivar el economizador por el lado de los gases de combustión de vez en cuando, como ocurre cuando se utiliza un segundo combustible que contiene azufre (por ejemplo, fuel-oil pesado).
Los gases de combustión entran en la sección inferior del economizador y fluyen a través del intercambiador de calor de la sección superior, donde tiene lugar el proceso de recuperación de calor. El bypass de gases de combustión, incluida la compuerta de gases de combustión motorizada, las tuberías para las conexiones y las válvulas están ya montadas y forman parte, junto con el aislamiento térmico, del volumen de suministro franco fábrica. El economizador independiente está equipado con un tubo especial de doble aleta que facilita la limpieza de las superficies de calefacción y lo hace adecuado para fuelóleo pesado o combustibles con gran tendencia a la suciedad.
El economizador independiente está disponible para todas las series de calderas U-HD, U-ND, U-MB, ULS, ZFR, HRSB y también para calderas de otros fabricantes.
